Kegagalan Pemasangan Kontainer Tangki Lepas Pantai

Seorang anggota IMCA telah melaporkan dua insiden di mana tali pengikat kontainer tangki lepas pantai gagal akibat retakan dingin. Dalam kedua kasus tersebut, kontainer tangki diatur ulang di dek dan kerusakan diamati sebelum kontainer benar-benar diangkat. Tidak ada kerusakan lain selain pada sambungan itu sendiri.

mata rantai yang gagal

Rantai Penghubung Rusak

mata rantai yang gagal

Rantai Penghubung Rusak

Kontainer lepas pantai yang telah disetujui dilengkapi dengan seperangkat tali pengikat yang tetap terpasang untuk penanganan. Kontainer dan tali pengikat tersebut disertifikasi ulang setiap tahun. Untuk kedua set tali pengikat yang mengalami kegagalan, sertifikasinya dinyatakan sesuai.

  • - Kedua kontainer diangkat dalam kondisi statis (dek ke dek) dalam kondisi cuaca baik;
  • - Kedua kontainer tersebut penuh pada saat pengangkatan dan berat kontainer tidak melebihi beban kerja aman;
  • - Tidak ditemukan deformasi pada sambungan atau rantai dalam kedua kasus tersebut; itu disebut patahan dingin;
  • - Dalam kedua kasus tersebut, sambungan utama pada fitting sudut kontainer yang mengalami kegagalan.
mata rantai yang gagal

Rantai Penghubung Rusak

mata rantai yang gagal

Rantai Penghubung Rusak

Setelah insiden pertama, mata rantai tersebut dikirim ke laboratorium untuk menentukan penyebab kegagalannya. Pada saat itu, disimpulkan bahwa skenario yang paling mungkin menyebabkan patahan mendadak yang cepat itu adalah cacat penempaan pada mata rantai utama.

Menyusul insiden kedua sekitar tujuh bulan kemudian, kesamaan antara kedua insiden tersebut tampak jelas dan dipastikan bahwa kedua set perlengkapan tersebut dibeli dari satu batch yang sama. Dengan merujuk pada insiden serupa di industri, keretakan akibat hidrogen atau kesalahan proses manufaktur tidak dapat dikesampingkan. Karena mekanisme kegagalan ini tidak dapat ditentukan dengan metode pemeriksaan non-destruktif, diputuskan untuk mengganti semua set perlengkapan dari batch ini (32 buah) dengan set perlengkapan baru.

Hasil laboratorium masih ditunggu untuk rangkaian peralatan yang dikarantina dan mata rantai yang putus guna menentukan tindakan lebih lanjut yang sesuai.

(Dikutip dari: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)


Waktu posting: 18 Februari 2022

Tinggalkan pesan Anda:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.