Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(produsen rantai penghubung baja bulat)

Panduan Memukul Rantai

Dalam kasus pengangkutan muatan yang sangat berat, akan lebih mudah untuk mengamankan kargo dengan mengikat rantai yang disetujui menurut standar EN 12195-3, daripada pengikatan jaring yang disetujui menurut standar EN 12195-2.Ini untuk membatasi jumlah cambukan yang diperlukan, karena rantai cambuk memberikan kekuatan pengamanan yang jauh lebih tinggi daripada cambukan web.

Contoh pengikatan rantai menurut standar EN 12195-3

Fitur Rantai

Spesifikasi dan kinerja rantai penghubung bundar yang dapat digunakan untuk mengamankan muatan dalam transportasi darat dijelaskan dalam standar EN 12195-3, rantai pengikat.Seperti pengikat web yang digunakan untuk mengikat, rantai pengikat tidak dapat digunakan untuk mengangkat, tetapi hanya untuk mengamankan muatan.

Rantai pengikat harus dilengkapi dengan plat yang menunjukkan nilai LC, yaitu kapasitas pengikatan rantai yang dinyatakan dalam daN, seperti contoh pada gambar.

Biasanya rantai pengikat adalah jenis tautan pendek.Di ujungnya ada pengait atau cincin khusus untuk dipasang pada kendaraan, atau menghubungkan muatan jika terjadi cambukan langsung.

Lashing Chains dilengkapi dengan perangkat penegang.Ini bisa berupa bagian tetap dari rantai pengikat atau perangkat terpisah yang dipasang di sepanjang rantai pengikat untuk dikencangkan.Ada berbagai jenis sistem tegangan, seperti tipe ratchet dan tipe turn buckle.Untuk memenuhi standar EN 12195-3, diperlukan perangkat yang mampu mencegah kelonggaran selama pengangkutan.Ini sebenarnya akan membahayakan efektivitas pengikatan.Jarak bebas pasca tarik juga harus dibatasi hingga 150 mm, untuk menghindari kemungkinan pergerakan beban yang mengakibatkan hilangnya tegangan akibat pengendapan atau getaran.

pelat rantai

Contoh pelat sesuai standar EN 12195-3

rantai untuk memukul

Penggunaan rantai untuk memukul langsung

Penggunaan Rantai Lashing

Jumlah minimum dan susunan rantai pengikat dapat ditentukan dengan menggunakan rumus yang terdapat dalam standar EN 12195-1, sementara itu perlu untuk memeriksa bahwa titik pengikat kendaraan tempat rantai dipasang menawarkan kekuatan yang cukup, seperti yang dipersyaratkan oleh EN standar 12640.

Lakukan pemeriksaan sebelum digunakan untuk memastikan rantai pengikat dalam kondisi baik dan tidak aus berlebihan.Dengan keausan, rantai pengikat cenderung meregang.Aturan praktis mengatur untuk mempertimbangkan rantai yang dipakai secara berlebihan dengan panjang melebihi lebih dari 3% dari nilai teoretis.

Perhatian khusus harus diberikan saat rantai pengikat bersentuhan dengan muatan atau dengan elemen kendaraan, seperti dinding.Rantai pengikat justru menimbulkan gesekan yang tinggi dengan elemen kontak.Hal ini, selain merusak beban, dapat menyebabkan hilangnya tegangan di sepanjang cabang rantai.Oleh karena itu, selain mengamati tindakan pencegahan tertentu, disarankan untuk menggunakan rantai hanya untuk pengikatan langsung.Dengan cara ini titik muatan dan titik kendaraan dihubungkan oleh rantai pengikat tanpa penempatan elemen lain, seperti yang ditunjukkan pada gambar.


Waktu posting: Apr-28-2022

Tinggalkan pesan Anda:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami