Bagaimana Cara Memilih Master Link yang Tepat untuk Chain Sling?

Master Link dan Master Link Assemblies merupakan komponen penting dalam pembentukansling pengangkat multi-kaki.Meskipun diproduksi terutama sebagai komponen sling rantai, sling ini digunakan untuk semua jenis sling, termasuk sling tali kawat dan sling webbing.

Memilih master link yang tepat dan kompatibel memang tidak mudah. ​​Ada beragam komponen sling rantai yang mungkin ingin kita sambungkan, sementara standar dan praktiknya pun beragam – jadi akan bermanfaat untuk membahas beberapa masalah dan petunjuknya.

Apa itu Master Link?

Master Links dan Master Link Assemblies juga dikenal dengan nama-nama lain termasuk oblong links, head rings, multi-master link assemblies, dan lain-lain. Mereka adalah salah satu jenis alat pengangkat tempa yang tertua dan mereka berada di puncak sling pengangkat multi-kaki.

Sling pengangkat multi-kaki dapat sangat berharga untuk mendistribusikan gaya angkat dan mencapai stabilitas serta kendali atas muatan yang ingin kita angkat. Namun, masalah mendasarnya adalahgendonganKomponen sling umumnya dibuat untuk satu titik sambungan yang menahan beban. Jika sling kita memiliki dua, tiga, atau empat kaki, masing-masing kaki tersebut memerlukan sesuatu untuk menyesuaikannya dengan titik pemasangan (seperti kait derek) atau fitting lain yang hanya dapat menerima satu kaki pada satu waktu.

Koneksi

Cara tautan utama memperoleh koneksi itu penting.

Untuk sling dua kaki, ini cukup sederhana, Master Link dinilai dapat menghubungkan hingga dua sling di ujung bawahnya:

Untuk sling empat kaki, ini juga cukup mudah. ​​Menghubungkan empat kaki yang terbebani ke ujung master link dilarang, tetapi dengan menggunakan Master Link Assembly (Multi-Master Link), kita dapat mengalikan dua dengan dua untuk mendapatkan empat kaki:

Tiga kaki lebih rumit. Beberapa dokumentasi lama mungkin menggambarkan tiga kaki menjadi satu tautan, namun, hal ini sekarang umumnya dilarang. Pendekatan yang tepat adalah menggunakan metode yang sama seperti pengaturan empat kaki dan hanya menggunakan satu sling pada salah satu perantara.

Pemuatan Sling Berkaki Dua

Pemuatan Sling Berkaki Dua

Pemuatan Sling Berkaki Empat

Pemuatan Sling Berkaki Empat

Pemuatan Sling Berkaki Tiga

Pemuatan Sling Berkaki Tiga

Batas Beban Kerja

Kita mungkin melihat gambar-gambar di atas dan berpikir hidup itu mudah – tetapi tidak secepat itu!

Batas Beban Kerja (WLL) apa yang perlu kita cari?
Ini mungkin merupakan yang pertama dari banyak komplikasi yang akan kita hadapi.

Dengan sling multi-kaki, kita harus memastikan semua kaki sling dan Master Link memiliki WLL yang memadai untuk pekerjaan tersebut. Kita dapat memilih komponen dengan salah satu dari dua cara – kita dapat memilih kaki yang kita butuhkan terlebih dahulu, lalu memilih Master Link yang sesuai – atau kita dapat memilih Master Link terlebih dahulu, lalu menemukan kaki sling dengan kapasitas terukur yang memadai.
Untuk membuat perhitungan ini pertama-tama kita mesti mengetahui sudut sling.

Di Australia, ini akan menjadi sudut yang disertakan antara kaki sling, dan WLL maksimum yang dapat kami tetapkan akan dihitung pada 60 derajat.

Sudut Sling Standar Australia
Sudut Sling Standar Australia untuk menghitung WLL maksimum.

Sudut Sling Standar Australia untuk menghitung WLL maksimum.

Memiliki peringkat 60° yang tersedia bagi kita dapat sangat berguna karena membantu memaksimalkan kapasitas potensial dan kegunaan sling kita.
Namun ada kendalanya – yaitu standar Eropa yang berlaku (standar EN).

Sudut Rantai Sling Standar Eropa untuk menghitung WLL maksimum.

Sudut Rantai Sling Standar Eropa untuk menghitung WLL maksimum.

Di sini, sudut diukur dari vertikal, dan itu bukan masalah besar – tetapi WLL maksimum dihitung pada 45°, yang setara dengan rentang sudut 90° di Australia. Singkatnya, ini berarti bahwa untuk ukuran rantai tertentu, WLL maksimum sling dan master link yang kompatibel lebih kecil.

Pada sudut sling yang disertakan sebesar 60°, WLL tautan utama harus setidaknya 1,73 kali WLL kaki.

Pada sudut sling yang disertakan sebesar 45°, WLL tautan utama harus setidaknya 1,41 kali WLL kaki.

Ini juga berarti bahwa pilihan produk dan kompatibilitas yang tercantum di Eropa belum tentu berlaku di Australia.

Beban Berbagi

Sling berkaki empat membentuk piramida. Hal ini praktis karena banyak muatan berbentuk persegi panjang – tetapi memiliki masalah inheren, yaitu ketidakpastian statis. Sederhananya, kaki-kakinya tidak membagi beban secara merata.

Faktanya, hanya ada satu taruhan pasti dalam hal pembagian beban, yaitu mengukur komponen seolah-olah mereka membagi beban hanya pada dua kaki saja... itulah yang dilakukan Standar Australia – dan kami dapat melakukan pengujian yang menunjukkan bahwa itu adalah praktik yang bijaksana.

Apa artinya bagi rakitan tautan Master kita adalah bahwa baik tautan master atas maupun tautan antara bawah harus memenuhi WLL minimum untuk rakitan tersebut jika dianggap pada dua kaki.

Menurut AS3775 ini berarti:

Persyaratan Perakitan Master Link Australia.

Persyaratan Perakitan Master Link Australia.

Sekali lagi, aturan Eropa berbeda. Aturan yang mereka izinkan adalah penilaian sling empat kaki dengan tiga kaki. Tentu saja, sling empat kaki tidak dapat secara fisik menopang dirinya sendiri dengan tiga kaki – pendekatan ini murni berdasarkan angka.

Ini adalah salah satu hal yang terkadang berhasil, terkadang tidak. Dalam kasus di mana muatan kaku dan terkadang proporsi sling mendekati bentuk piramida sejati, pembagian beban antar kaki bisa sangat buruk dan sling harus diturunkan untuk memperhitungkan kaki yang kendur.

Namun, yang dimaksud dengan pemilihan rakitan Master Link adalah ketika WLL master link dikutip sebagai nilai tunggal di luar negeri – ini dapat berarti tautan perantara tidak cukup kuat.

Master Link Eropa berfungsi seperti ini:

Tautan Master Eropa

Ini sesuai dengan standar sling EN, tetapi tidak sesuai dengan Standar Australia. Yang penting, ini tidak sepenuhnya aman bagi pengguna – kecuali jika pemilihan produk telah dilakukan dengan cermat agar sesuai dengan aturan sling AS3775.

Rakitan Master Link Standar Eropa mungkin perlu diturunkan peringkatnya sehingga tautan perantaranya cukup kuat.

Pemasangan Kait Derek

Banyak pengguna sling menghadapi masalah saat memasang sling dengan kait derek. Kait derek terlalu kecil untuk alat pengangkatnya, atau alat pengangkatnya terlalu kecil untuk kait derek.

Untuk memasang masterlink ke kait derek, kehati-hatian khusus perlu diperhatikan pada kombinasi yang pas.

Semua kait derek dirancang agar kuat dalam pembengkokan pada satu bidang. Untuk memaksimalkan efisiensi kekuatan, mereka menggunakan penampang yang lebih dalam daripada lebarnya, dan lebih tebal di bagian dalam daripada bagian luarnya.

Memeriksa kecocokan Masterlink dan pengaitnya.

Memeriksa kecocokan Masterlink dan pengaitnya.

Kepadatan penduduk

Kita perlu agar tautan kita cukup panjang agar bisa memuat benda-benda seperti kait derek di bagian atasnya serta perlengkapan di bagian bawah – namun seperti yang kita lihat di atas, sering kali tautan tersebut juga harus cukup lebar.

Ini bukan hanya persyaratan untuk kait derek, tetapi juga persyaratan untuk antarmuka kaki sling.

Jika bagian-bagian yang berpasangan tidak dapat secara alami berada di dalam sambungan dan menahan beban dengan benar, sambungan tersebut terlalu padat. Hal ini memberikan tekanan yang tidak biasa pada bagian-bagian tersebut dan hal ini tidak diperbolehkan.

Kerumunan yang berlebihan dapat menjadi masalah serius, khususnya jika masterlink digunakan bersama sling tali kawat.

Kerumunan yang berlebihan dapat menjadi masalah serius, khususnya jika masterlink digunakan bersama sling tali kawat.

Pada sling yang lebih kecil, menemukan sambungan berukuran bagus mungkin mudah, tetapi jika sambungan berukuran besar dan terlalu penuh, hal itu tidak akan berhasil.

Dalam contoh gambar, kombinasi bidal buatan tugas berat (gambar kanan) saling mengganggu dan tidak dapat dipasang dengan benar.

Diameter

Kedengarannya sederhana – mari kita buat sambungannya sedikit lebih besar. Namun, sambungan yang lebih lebar ada harganya. Kita tetap membutuhkan sambungan yang cukup kuat. Dalam batasan kekuatan baja yang tersedia, hal ini selalu berarti sambungan yang lebih tebal dibuat dengan diameter material yang lebih besar. Hal ini dapat menyulitkan pemasangan konektor.

Banyak mata rantai memiliki permukaan yang rata dan ditekan untuk memudahkan pemasangan pada konektor rantai. Penting untuk memeriksa dimensi mulut konektor serta diameter dalamnya jika Anda ingin memastikan konektor tersebut cocok dengan sesuatu seperti masterlink atau shackle.

Menggunakan tautan dengan penekanan datar untuk meningkatkan kompatibilitas.

Menggunakan tautan dengan penekanan datar untuk meningkatkan kompatibilitas.

Kekuatan

Namun, seberapa kuatkah masterlink? Berdasarkan standar sling Australia, masterlink dari setiap sling* harus memiliki faktor beban putus 4:1 – persis sama dengan sling rantai.

Hal ini terlepas dari faktor beban putus berbagai jenis kaki sling: Rantai, Tali Kawat, Round-sling, Webbing, dll. Faktor beban putus sling yang diperlukan, baik 5, 7, atau lebih, dipertahankan sehingga kerentanan material yang berbeda dapat diperhitungkan. Faktor beban putus ini tidak secara langsung memengaruhi sambungan rantai yang disertakan, sehingga faktor beban putusnya tetap sama seperti pada sling rantai.

Namun hal ini belum tentu berlaku di negara lain, dan peraturan setempat harus dipatuhi.

* Ada beberapa pengecualian, faktor beban putus seluruh sling untuk kotak kerja derek pengangkut personel digandakan, sehingga tautan yang seharusnya 4:1 menjadi 8:1 saat dikonfigurasikan untuk kotak kerja.

Tentu saja ada lebih dari itu. Setiap masterlink harus lentur, mampu bertahan dalam masa pakai sling yang normal, dan harus lolos uji ketahanan.

Rantai sling dengan Master Link di tempat uji coba

Rantai sling dengan Master Link di tempat uji coba

Yang penting – masterlink tidak diuji bebannya secara individual hingga dibuat menjadi sling yang telah melalui uji beban. Pada tingkat pasokan komponen, masterlink hanya diuji sampelnya pada mandrel.

Pengujian ketahanan merupakan bagian penting dalam pembuatan sling yang andal. Terdapat begitu banyak komponen yang dapat disatukan sehingga pengujian memberikan jaminan yang sangat dibutuhkan bahwa semua komponen memiliki kekuatan yang sesuai dengan WLL yang ditandai – dan akan tahan terhadap penggunaan yang keras tanpa mengalami deformasi.

Pengujian juga melindungi terhadap cacat komponen.

Masterlink dengan cacat produksi terdeteksi pada beban bukti.

Masterlink dengan cacat produksi terdeteksi pada beban bukti.

Dasar-dasar

Dasar-dasar
Master Links merupakan komponen penting dalam pemasangan overhead lift karena merupakan titik sambungan untuk sling rantai dan penerapan jenis sling lainnya.
Seluruh buku dapat ditulis tentang masterlink, tetapi kita hanya dapat menyentuh beberapa hal mendasar saja di sini:
• Tautan utama untuk beberapa sling kaki harus dikonfigurasi dengan benar
• Perbedaan standar dan peringkat harus dipertimbangkan saat memilih komponen
• Sambungannya harus benar ke sling dan kait.
• Harus cukup kuat.
…dan yang tidak kalah pentingnya, kita harus mencari label yang cocok dan sertifikat uji bukti untuk masterlink yang dikirimkan sebagai bagian dari rakitan sling.
Masterlink hanya bagus jika dibuat, digunakan dan diperiksa secara terus-menerus.
Mereka harus selalu dipilih dan dinilai oleh orang yang berkompeten.
(dengan hormat dari Nobles)


Waktu posting: 20-Jun-2022

Tinggalkan Pesan Anda:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami