Standar dan spesifikasi industri untuk rantai transportasi dan rantai pengikat memastikan keselamatan, keandalan, dan kepatuhan terhadap persyaratan peraturan.
Standar Utama
- EN 12195-3: Standar ini menetapkan persyaratan untuk rantai pengikat yang digunakan untuk mengamankan kargo dalam transportasi jalan. Standar ini mencakup desain, kinerja, dan pengujian rantai, termasuk beban putus, kapasitas pengikatan, dan persyaratan penandaannya.
- AS/NZS 4344: Standar ini memberikan panduan untuk menahan beban pada kendaraan jalan raya, termasuk penggunaan rantai pengikat. Standar ini menetapkan beban putus minimum dan kapasitas pengikatan rantai yang digunakan untuk mengamankan beban.
- ISO 9001:2015: Meskipun tidak khusus untuk rantai transportasi, standar manajemen mutu ini memastikan bahwa produsen mempertahankan standar tinggi dalam produksi dan pemberian layanan.
- ISO 45001:2018: Standar ini berfokus pada sistem manajemen kesehatan dan keselamatan kerja, memastikan kondisi kerja yang aman dalam manufaktur dan penanganan rantai transportasi.
Spesifikasi
- Beban Putus: Beban putus minimum rantai, yaitu gaya maksimum yang dapat ditahan rantai sebelum putus.
- Kapasitas Pengikatan: Kapasitas rantai dalam menahan beban efektif, biasanya setengah dari beban putus minimum.
- Penandaan: Rantai harus diberi tanda yang jelas mengenai kapasitas pengikatannya, beban putus, dan informasi relevan lainnya.
- Inspeksi: Pemeriksaan rantai secara berkala diperlukan untuk mengetahui keausan, kelonggaran, dan kerusakan. Rantai tidak boleh digunakan jika kelonggarannya melebihi 3%.
- Perangkat Pengencang: Rantai harus dilengkapi dengan perangkat pengencang seperti sistem ratchet atau turnbuckle untuk menjaga ketegangan yang tepat selama pengangkutan.
Standar dan spesifikasi ini membantu memastikan bahwa rantai pengangkutan dan rantai pengikat digunakan secara aman dan efektif untuk mengamankan kargo selama pengangkutan.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, Anda dapat mengamankan kargo di truk secara efektif, memastikan transportasi yang aman dan efisien.
1. Persiapan:
- Periksa Rantai: Sebelum digunakan, periksa rantai untuk melihat tanda-tanda keausan, pemanjangan, atau kerusakan. Rantai tidak boleh digunakan jika sudah sangat aus (pemanjangan lebih dari 3%).
- Periksa Beban: Pastikan beban tersusun dengan baik dan seimbang di dalam truk
2. Pemblokiran:
- Struktur Penghalang Tetap: Gunakan struktur penghalang tetap seperti kepala tempat tidur, sekat, dan patok untuk mencegah beban bergerak maju atau mundur.
- Kantong Dunnage: Gunakan kantong dunnage atau ganjal untuk mengisi rongga dan memberikan dukungan tambahan.
3. Pengikatan:
- Pengikatan Atas: Pasang pengikat pada sudut 30-60° terhadap alas platform. Metode ini efektif untuk mencegah platform terguling dan bergeser.
- Pengikat Lingkaran: Gunakan sepasang pengikat lingkaran per bagian untuk mencegah gerakan menyamping. Untuk unit kargo panjang, gunakan setidaknya dua pasang untuk mencegah puntiran.
- Pengikatan Lurus: Pasang pengikat pada sudut 30-60° terhadap alas platform. Metode ini cocok untuk mengamankan beban secara longitudinal dan lateral.
- Pengikat Pegas: Gunakan pengikat pegas untuk mencegah gerakan maju atau mundur. Sudut antara pengikat dan alas platform harus maksimal 45°.
4. Ketegangan:
- Sistem Ratchet atau Turnbuckle: Gunakan alat pengencang yang sesuai untuk menjaga ketegangan rantai. Pastikan alat pengencang mampu mencegah kendur selama pengangkutan.
- Jarak Bebas Pasca Penekanan: Batasi jarak bebas pasca penegangan hingga 150 mm untuk menghindari pergerakan beban akibat penurunan atau getaran.
5. Kepatuhan:
- Standar: Pastikan rantai memenuhi standar relevan seperti EN 12195-3 untuk kapasitas pengikatan dan kekuatan bukti.
- Pedoman Pengamanan Muatan: Ikuti pedoman internasional tentang pengamanan muatan yang aman untuk transportasi jalan raya untuk memastikan keselamatan dan kepatuhan.
Waktu posting: 31-Des-2024
